中投網(wǎng)2025-01-23 14:31 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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報告簡介
水運業(yè)是世界經(jīng)濟發(fā)展中重要的基礎(chǔ)性和服務性行業(yè),是實現(xiàn)國際貿(mào)易的重要保障,在促進世界經(jīng)濟發(fā)展和人類社會進步中有著不可替代的作用。
我國是世界航運大國,航運業(yè)在國民經(jīng)濟、對外貿(mào)易、促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展、加強國防力量、支援國家重點建設、保障國家重點戰(zhàn)略物資運輸、促進西部大開發(fā)、節(jié)約土地和能源等方面具有極其重要的作用。航運業(yè)對促進國民經(jīng)濟增長和對外貿(mào)易發(fā)展做出了巨大的貢獻,在我國的外貿(mào)運輸中有著支配地位。
2023年,水運完成營業(yè)性貨運量93.67億噸,比上年增長9.5%,完成貨物周轉(zhuǎn)量129952億噸公里、增長7.4%;2023年,水運全年完成營業(yè)性客運量2.58億人次,比上年增長121.6%,完成營業(yè)性旅客周轉(zhuǎn)量53.77億人公里、增長137.9%;2023年,水運完成水路固定資產(chǎn)投資2016億元,比上年增長20.1%。2024年1-11月,完成水路貨運量89.0億噸,同比增長4.6%;2024年1-11月,完成水路客運量2.5億人次,同比增長0.6%;2024年1-11月,水運固定資產(chǎn)投資完成1980億元。
圖表:2020-2024年水路貨運量規(guī)模分析
單位:億噸
數(shù)據(jù)來源:交通運輸部,中投產(chǎn)業(yè)研究院整理(截止2024年11月)
圖表:2020-2024年水路客運量規(guī)模分析
單位:億人次
數(shù)據(jù)來源:交通運輸部,中投產(chǎn)業(yè)研究院整理(截止2024年11月)
2024年5月,財政部及交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于支持引導公路水路交通基礎(chǔ)設施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的通知》,提出的示范通道及網(wǎng)絡,由多條不同方向的公路、水路實體線網(wǎng)組成構(gòu)成如十字、并字、田字形線網(wǎng)等相互關(guān)聯(lián)的網(wǎng)絡形態(tài)。示范通道及網(wǎng)絡相關(guān)線路應互聯(lián)互通、應用場景連貫貫通,要注重高速公路和普通國道統(tǒng)籌兼顧,干支航道聯(lián)動。2024年6月,交通運輸部印發(fā)《關(guān)于新時代加強沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設的意見》,提出:推進多層級的國家港口樞紐體系建設:加快打造世界級港口群、持續(xù)提升國際樞紐港發(fā)展能級等。加快國家高等級航道規(guī)劃建設:充分發(fā)揮干線航道主通道作用,包括持續(xù)推進平陸運河建設,指導深化湘桂、贛粵及浙贛運河前期研究論證等。推動一體化高質(zhì)量發(fā)展:集約高效利用港口岸線、加快發(fā)展多式聯(lián)運等。
圖表:中國水運行業(yè)相關(guān)政策
資料來源:中投產(chǎn)業(yè)研究院
“十四五”時期,預計我國水運需求將總體保持增長態(tài)勢,呈現(xiàn)高基數(shù)、中低速增長的特點。預測2025年水路貨運量、港口貨物吞吐量分別達到85億噸、164億噸,年均增長約2%-3%,其中沿海港口集裝箱吞吐量3.0億標箱,年均增長5.5%。貨類結(jié)構(gòu)以集裝箱、煤炭、鐵礦石、石油及制品、礦建材料為主,其中集裝箱、原油、LNG等增長較快,煤炭、鐵礦石等維持高位。水路旅游客運量將呈較快增長趨勢,其中郵輪旅游和國內(nèi)休閑度假游、城市觀光游、庫湖區(qū)親水休閑游快速發(fā)展。
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2029年中國水運行業(yè)投資分析及前景預測報告》共十二章。首先介紹了水路運輸?shù)亩x、分類等,接著分析了國際國內(nèi)水運業(yè)的現(xiàn)狀,然后具體介紹了海洋運輸、內(nèi)河運輸、集裝箱水運及其他水運市場的發(fā)展。隨后,報告對水運行業(yè)做了運價分析、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析和重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后重點分析了水運行業(yè)的投資潛力,并對其未來前景做了科學的預測。
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