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低空經(jīng)濟的基石：基礎設施建設有多重要？

中投網(wǎng)2025-02-18 08:49 來源：中投顧問產(chǎn)業(yè)研究大腦

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想要更深入地了解低空經(jīng)濟基礎設施的投資模式和規(guī)劃建議嗎？我們的《2025-2029年中國低空經(jīng)濟基礎設施投資模式評估及規(guī)劃建議報告》為您提供了全面且深入的分析。這份報告涵蓋了通用機場、起降點、直升機停機坪等配套物理設施網(wǎng)的建設狀況，以及低空感知及通信網(wǎng)絡建設、共享數(shù)字空域建設、數(shù)字化管服系統(tǒng)建設等關鍵領域的發(fā)展現(xiàn)狀和未來需求。

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　　最近幾年，低空經(jīng)濟這四個字越來越火，無人機送貨、低空旅游、航空應急救援，這些曾經(jīng)看起來高大上的事兒，如今都在慢慢走進我們的日常生活。但你有沒有想過，就像蓋房子得先打地基一樣，低空經(jīng)濟要想蓬勃發(fā)展，它的基礎設施建設可是重中之重。今天，咱就來嘮嘮低空經(jīng)濟基礎設施建設那些事兒。

　　一、低空經(jīng)濟的 “高速路”—— 機場和起降點

　　先來說說機場和起降點，這可是低空經(jīng)濟的 “命根子”。就好比城市里的地鐵站和公交站，是低空飛行器的 “落腳點” 和 “出發(fā)點”。在低空經(jīng)濟里，不同類型的飛行器對起降場地要求不一樣。咱們常見的無人機，可能一塊平整的空地就能 “大展身手”，但像小型飛機、直升機這些 “大塊頭”，就需要更專業(yè)的機場跑道和配套設施了。

　　在很多旅游景區(qū)，低空旅游項目越來越受歡迎。游客們坐著直升機，從高空俯瞰壯麗的山河，那感覺甭提多棒了。但如果沒有合適的直升機起降點，這生意根本沒法做。有了規(guī)范的起降點，不僅能保障游客安全，還能讓運營效率大大提高。而且，隨著低空旅游市場越來越大，對起降點的需求也會越來越多。咱們得提前布局，不然就像在繁忙的城市里沒有足夠的停車位，到時候飛行器只能 “干瞪眼”，飛不起來也落不下去。

　　除了旅游，在一些偏遠地區(qū)，小型機場和起降點還能發(fā)揮大作用。以前，物資運輸靠公路，遇到惡劣天氣，道路中斷，物資就送不進去。要是有了低空運輸通道，小型飛機或者無人機就能派上用場，快速把物資送到需要的地方。所以說，機場和起降點就是低空經(jīng)濟的 “高速路”，路修好了，經(jīng)濟的 “車” 才能跑得又快又穩(wěn)。

低空經(jīng)濟13.png

　　二、看不見的 “導航員”—— 空管設施

　　光有 “高速路” 還不行，還得有個 “導航員”，這就是空管設施。想象一下，在一片廣闊的天空中，各種飛行器穿梭往來，如果沒有統(tǒng)一的指揮和調(diào)度，那場面得多混亂，說不定還會發(fā)生 “空中撞車” 的危險。空管設施就像是空中交通的 “交警”，它通過雷達、通信設備和指揮控制系統(tǒng)，時刻關注著每一架飛行器的位置和狀態(tài)。

　　對于低空經(jīng)濟來說，精準的空管至關重要。拿無人機配送來說，無人機要把包裹準確無誤地送到客戶手中，就必須依靠高精度的導航和空管系統(tǒng)。要是沒有這些，無人機可能會迷路，飛到別人家院子里，或者跟其他飛行器 “擦肩而過”，想想都覺得驚險。而且，隨著低空飛行器數(shù)量的不斷增加，空管壓力也越來越大。這就好比城市里的汽車越來越多，交通管理難度也越來越大。所以，我們需要不斷升級和完善空管設施，讓它能應對越來越復雜的低空飛行環(huán)境。

　　另外，空管設施還能提高低空飛行的效率。通過合理規(guī)劃飛行路線和時間，飛行器可以避免擁堵，節(jié)省飛行時間和成本。這對于低空物流、低空旅游等行業(yè)來說，能大大提高運營效益。比如說，一架執(zhí)行低空旅游任務的直升機，如果能在空管的指揮下，避開其他飛行器，選擇最佳的飛行路線，就能讓游客看到更多美麗的風景，同時也能縮短飛行時間，一天內(nèi)可以接待更多的游客。

　　三、飛行器的 “充電站”—— 維修和保障設施

　　飛行器和我們的汽車一樣，也需要定期保養(yǎng)和維修。維修和保障設施就像是飛行器的 “充電站” 和 “醫(yī)院”，能讓它們時刻保持良好的狀態(tài)。在低空經(jīng)濟中，飛行器的可靠性至關重要。如果一架無人機在執(zhí)行任務時突然出現(xiàn)故障，不僅會耽誤工作，還可能造成安全隱患。

　　對于小型飛機和直升機來說，專業(yè)的維修保障更是必不可少。這些飛行器結(jié)構復雜，零部件眾多，需要專業(yè)的技術人員和設備進行維護。一個完善的維修保障體系，不僅要有先進的維修設備，還要有專業(yè)的維修人員和規(guī)范的維修流程。只有這樣，才能確保飛行器在飛行過程中的安全。

　　而且，維修和保障設施還能帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。比如說，飛行器零部件的生產(chǎn)和銷售，維修技術培訓等。這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不僅能為低空經(jīng)濟提供有力的支持，還能創(chuàng)造更多的就業(yè)機會。就像汽車維修行業(yè)一樣，圍繞著汽車的維修保養(yǎng)，衍生出了很多上下游產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟的維修保障領域也有著同樣的潛力。

　　四、低空經(jīng)濟發(fā)展的 “助推器”

　　基礎設施建設對低空經(jīng)濟的發(fā)展起著巨大的推動作用。完善的基礎設施可以吸引更多的企業(yè)和人才進入低空經(jīng)濟領域。想象一下，如果一個地方擁有先進的機場、高效的空管系統(tǒng)和完善的維修保障設施，企業(yè)在這里開展低空業(yè)務就會更加放心，成本也會更低。這樣一來，就會有更多的企業(yè)愿意投資低空經(jīng)濟，開發(fā)新的產(chǎn)品和服務。

　　同時，基礎設施建設還能促進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈的完善。從飛行器的研發(fā)制造，到運營服務，再到相關的教育培訓和金融支持，每一個環(huán)節(jié)都離不開基礎設施的支撐。比如說，有了專業(yè)的機場和起降點，飛行器制造企業(yè)就能更好地進行試飛和測試；有了完善的空管設施，低空物流企業(yè)就能更高效地運營。各個環(huán)節(jié)相互配合，相互促進，形成一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　另外，低空經(jīng)濟基礎設施建設還能帶動地方經(jīng)濟的發(fā)展。它可以創(chuàng)造大量的就業(yè)機會，從建筑施工、設備安裝，到后期的運營管理和維護，都需要大量的人力。而且，低空經(jīng)濟的發(fā)展還能吸引更多的游客和投資，促進當?shù)芈糜螛I(yè)和其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。就像一些旅游勝地，通過發(fā)展低空旅游，不僅提升了旅游體驗，還帶動了周邊酒店、餐飲等行業(yè)的繁榮。

　　五、挑戰(zhàn)與對策

　　雖然低空經(jīng)濟基礎設施建設很重要，但在實際建設過程中也面臨著不少挑戰(zhàn)。首先是資金問題，建設機場、空管設施等需要大量的資金投入，對于一些地方政府和企業(yè)來說，可能是一筆不小的負擔。其次是土地資源緊張，尤其是在一些大城市周邊，很難找到合適的土地來建設機場和起降點。另外，低空經(jīng)濟基礎設施建設還涉及到多個部門和領域，協(xié)調(diào)難度較大。

　　針對這些問題，我們也有一些應對之策。在資金方面，可以采取多元化的投資模式，吸引社會資本參與。比如說，通過 PPP 模式，政府和企業(yè)合作，共同建設和運營低空經(jīng)濟基礎設施。在土地資源利用上，可以創(chuàng)新思路，充分利用一些閑置土地或者廢棄的工業(yè)用地。同時，加強部門之間的協(xié)調(diào)合作，建立統(tǒng)一的管理機制，提高建設效率。

　　六、未來展望

　　隨著科技的不斷進步和政策的支持，低空經(jīng)濟基礎設施建設的未來充滿希望。我們可以期待看到更多智能化的機場和起降點，它們能自動識別飛行器，實現(xiàn)快速起降和高效調(diào)度�？展茉O施也會更加先進，通過衛(wèi)星通信和人工智能技術，實現(xiàn)對低空飛行的全方位、精準管控。維修和保障設施也會更加智能化和便捷，利用遠程診斷和無人機維修等技術，讓飛行器的維護更加高效。

　　低空經(jīng)濟基礎設施建設是低空經(jīng)濟發(fā)展的根基。只有把這個根基打牢，低空經(jīng)濟才能像一只展翅高飛的雄鷹，在廣闊的天空中自由翱翔。讓我們一起期待低空經(jīng)濟更加美好的明天，到那時，低空飛行將成為我們生活中不可或缺的一部分。


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